
от 1 426 250 ₽
от 969 000 ₽

от 970 030 ₽
от 620 030 ₽

от 1 857 500 ₽
от 1 357 500 ₽

от 1 752 000 ₽
от 1 402 000 ₽

от 2 075 000 ₽
от 1 513 500 ₽

от 1 659 750 ₽
от 1 151 000 ₽

от 1 662 807 ₽
от 1 121 057 ₽

от 1 542 500 ₽
от 1 125 000 ₽

от 1 597 000 ₽
от 1 147 000 ₽

от 1 742 000 ₽
от 1 306 500 ₽

от 1 227 500 ₽
от 876 000 ₽

от 1 017 000 ₽
от 667 000 ₽

от 1 610 000 ₽
от 1 260 000 ₽

от 1 363 000 ₽
от 913 000 ₽

от 1 362 500 ₽
от 1 012 500 ₽

от 2 465 000 ₽
от 2 165 000 ₽

от 1 342 500 ₽
от 992 500 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Лифтбек
от 748 000 ₽
1 098 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Седан
от 960 000 ₽
1 310 000 ₽
Бензин, 1.7 • Механика • Полный • Внедорожник
от 1 131 000 ₽
1 581 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Седан
от 1 171 000 ₽
1 601 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Фургон
от 1 247 000 ₽
1 697 000 ₽
Бензин, 1.8 • Механика • Полный • Внедорожник
от 1 267 000 ₽
1 717 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 385 000 ₽
1 815 000 ₽
Бензин, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 497 000 ₽
1 947 000 ₽
Бензин, 1.8 • Вариатор • Передний • Универсал
от 1 603 000 ₽
2 033 000 ₽
Газ, 1.6 • Механика • Передний • Универсал
от 1 702 000 ₽
2 152 000 ₽
Бензин, 1.8 • Вариатор • Передний • Седан
от 1 721 000 ₽
2 151 000 ₽
За одиннадцать месяцев проехал на Весте SW 26 600 км. В городе вариатор работает плавно, на трассе машина хорошо держит прямую. Штатные колёса выглядят неплохо, но резина такого размера стоит дороже, чем на моей прежней машине. Пока из обслуживания были только масло, фильтры и сезонная смена шин.
Часто вожу крупное оборудование и езжу за город. В Весте SW Cross NG можно сложить одну часть заднего сиденья и оставить место пассажиру. Автомат удобен в городе, кондиционер справляется с жарой. На трассе с полной загрузкой мотор слышно сильнее, а обгон требует расчёта.
Весту SW Cross NG 2023 года купил с пробегом 88 900 км. Несмотря на свежий год, машина до меня много ездила по трассе. На кузове есть сколы, зато салон сохранился хорошо и основные узлы оказались исправными. За полтора года серьёзных поломок не было. Перед покупкой такой машины важнее проверить состояние, чем смотреть только на год выпуска.
Семь месяцев вожу маму на новой Весте SW Cross NG. Из-за больных коленей ей тяжело садиться в низкие машины, а здесь посадка удобнее. Дверь открывается широко, складные ходунки помещаются сзади. На трассе едем спокойно, резких рывков и сильной раскачки нет.
Весту SW Cross NG 2024 года покупали для семьи с ребёнком. Коляска и недельные покупки помещаются вместе, переднее кресло не приходится двигать из-за детского. По Казани ездим в основном втроём, места хватает всем. Мотор 1,6 спокойный, на трассе быстрых обгонов от него не жду.
За девять месяцев проехал на Весте SW Cross NG почти 20 тысяч километров по Архангельской области. Кресло удобное, после долгой дороги спина не болит. Ночью света хватает, хотя в снегопад фары быстро покрываются грязью. Мотор 1,6 на трассе спокойный, для обгона лучше заранее выбрать момент.
За год проехал на Весте SW почти 30 тысяч километров. Вариатор удобен в екатеринбургских пробках, кресло не утомляет в дальней дороге. На штатных колёсах машина хорошо стоит в поворотах, но стыки и люки проходит плотно. Зимние шины слышно сильнее, чем хотелось бы. Мотор 1,8 при разгоне шумный, обычный темп держит нормально.
Новая Веста SW Cross NG у меня два месяца. Выбирала её в том числе из-за внешнего вида: нравится высокая посадка, большие колёса и пластиковый обвес. В городе машина ощущается крупнее прежней, зато обзор хороший. Уже ездили втроём с собакой и багажом — места хватило. Пока пробег всего 3 200 км.
Весту SW Cross 2018 года с мотором 1,8 покупал с пробегом 184 900 км. За год успел поездить на ней и по городу, и по трассе зимой. В мороз заводится нормально, печка справляется, ближнего света ночью хватает. На хороших шинах по очищенным дорогам едет уверенно, но рыхлый снег даётся тяжело. На холоде подвеска становится жёстче и сильнее слышны шипы.
В Весте SW перевожу один крупный музыкальный инструмент. Он входит по диагонали через сложенную часть спинки, рядом остаётся место пассажиру. Вариатор удобен в вечерних пробках, а кресло не утомляет после двух часов дороги. На трассе мотор 1,8 становится громким при разгоне, но спокойный темп держит нормально.
Купить LADA в Зеленогорске у официальных дилеров. В модельном ряду Ладапредставлены различные комплектации на 2026 год, в наличии 1228 автомобилей. Цены начинаются от 620 030 рублей.
Количество моделей LADA со скидкой от дилеров: 1227. Максимальная скидка может составить 588 400 рублей.
Ознакомьтесь с актуальной стоимостью новыхЛада в автосалонах, выберите подходящую модель и воспользуйтесь возможностью оформить покупку в кредит. Подробности, включая отзывы и характеристики, помогут вам принять правильное решение.
Купить новый автомобиль LADA на сайте autospot.ru - Сделайте свой выбор!